中国铁建压轨列车智能在线油液监测系统应用案例

在铁路工程建设与运维过程中，压轨列车作为保障轨道稳定性与施工安全的重要专用装备，其液压系统的运行可靠性直接关系到施工效率与设备安全。随着铁路装备向高可靠性、智能化方向发展，传统依赖定期人工取样的油液检测方式已难以及时反映设备真实运行状态，存在监测滞后、风险预警不足等问题。

在此背景下，中国铁建在其压轨列车关键液压系统中，引入IOL-H2 智能油液在线监测系统，通过实时监测液压油污染状态，实现设备润滑健康的在线感知与数据化管理。

应用设备与监测方案

本次项目选用的 IOL-H2 智能油液在线监测系统，是一套面向工业装备连续运行工况设计的综合在线监测解决方案，适用于工程机械、轨道装备及特种车辆等场景。

核心配置如下：

•  安装设备：IOL-H2 智能油液在线监测系统

•  监测指标：油液污染度

•  油品型号：46# 液压油

•  取油点位：液压油箱底部

•  回油点位：液压油箱顶部

数据传输方式：RS485 转 CAN 总线

该监测方案采用“底部取油、顶部回油”的循环结构，确保采集油样具有代表性，同时不影响原有液压系统运行。

系统工作原理与部署特点

IOL-H2 系统通过在线传感模块，对液压油中固体污染颗粒水平进行持续监测，并将监测数据通过 485 转 CAN 的方式无缝接入压轨列车原有控制系统，实现数据的实时传输与集中管理。

与传统离线检测方式相比，该方案具备以下显著优势：

•  实时性强：设备运行过程中即可获取油液污染变化趋势

•  安装适应性高：适合车辆类设备有限空间布置

•  数据连续可追溯：为后期分析设备磨损与污染来源提供依据

•  系统兼容性好：可对接既有车载CAN系统，无需大幅改造

应用成效与实际价值

自 IOL-H2 智能在线油液监测系统在中国铁建压轨列车上投入运行以来，系统稳定可靠，监测数据连续完整，为设备运维提供了直观、量化的决策依据。

实际应用价值主要体现在：

1. 提前识别污染风险

通过对液压油污染度的实时监测，可在污染水平异常上升初期及时预警，避免污染加剧导致液压元件磨损或卡滞。

2. 优化维护策略

运维人员可基于监测数据，科学制定换油与滤芯更换周期，减少不必要的计划性维护，降低运维成本。

3. 提升设备可靠性

油液状态长期处于可控范围，有效延长液压系统关键部件使用寿命，保障压轨列车在高负荷工况下稳定运行。

4. 推动设备智能运维升级

为中国铁建在铁路工程装备领域推进数字化、状态化运维提供了可复制的技术路径。

中国铁建压轨列车引入 IOL-H2 智能油液在线监测系统，实现了液压油污染度的在线监控与数据化管理，标志着铁路工程装备在油液监测与智能运维领域迈出了重要一步。该应用案例不仅验证了智能在线油液监测系统在轨道工程车辆中的适用性，也为后续同类型装备的规模化应用提供了成熟参考。

随着铁路施工装备对安全性与可靠性要求的不断提升，基于油液状态的在线监测与预测性维护，将成为行业发展的重要方向。

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