一、固体颗粒污染的危害● 固体颗粒是由于中最主要和危害性最大的污染物。● 大颗粒导致灾难性失效 (>20微米)● 危害最大的是那些与液压系统内金属部件间隙尺寸接近的或更大一点的坚硬颗粒。间隙尺寸颗粒会导致最大的磨损(10-25微米)。● 这些颗粒在油液系统中以磨料磨损、淤积与紧卡或卡死各种活门等形式影响机械装备的

液压油是一种不可压缩流体，用于在液压机械和设备内传递动力。液压油也称为液压油，可以是合成油或矿物油。尽管这种有用的流体通常用于动力传输，但液压油可以充当机械和设备内的密封剂、冷却剂和润滑剂。合成液压油和矿物液压油的主要区别：生产的大多数油都是矿物油或合成油。矿物基液压油源自原油馏分，而合成液压油则使用化学生产的基础液制成。与矿物油相比，合成油可以配制为具有优异的物理性能，例如高温性能、生物降解性和氧化稳定性。

润滑是所有运转设备的效率和预期寿命的关键因素!润滑可减少摩擦，并使移动的机器部件能够顺利地相互滑动。与手动润滑相比，自动润滑系统具有许多优点。下面我们一起来了解润滑如何延长设备使用寿命、减少磨损并降低维护费用。润滑性能是影响任何转动设备的效率和预期寿命的关键因素。根据国外SKF的一项研究，超过 50% 的轴承故障是润滑不当造成的。选择合适的设备润滑解决方案有助于减少轴承过早失效并增加机器的正常运行时间、生产率和能源效率。

润滑油在使用的过程中由于受到高温、高机械压力及水分、燃料和化学药剂的污染等作用，其理化性能将逐渐下降，即发生衰变如粘度增大、闪点降低、酸值增大、产生漆膜油泥等不溶物。润滑油发生衰变后，不仅失去正常的润滑功能，还会增大对零部件的腐蚀和磨损，对机械装备的使用可靠性、耐久性产生显著的影响。■ 基础油

状态监控 (CM) 是监控机械特定状态(例如振动、温度、粘度、水分、磨粒、密度、介电等)以识别可能指示正在发生的故障的变化的过程。它是预测性维护的重要组成部分，因为实施状态监测可以安排维护并采取预防措施来防止进一步的故障和随后的计划外停机。状态监测技术适用于一系列设备，包括旋转机械、辅助系统以及压缩机、泵、电机和压力机等部件。传统的状态监测主要基于振动分析，但更现代的创新技术使用传感器监测实时测量设备不同的参数，并在检测到变化时发送警报。例如现在的油液在线监测系统，它是一种基于传感器技术监测设备润滑系统的故障监测设备。

油液在使用中，受到设备油液系统的温度、压力、负荷、外来污染物等因素的影响，其化学与物理的性能逐渐衰变和劣化，最后不能满足设备的使用性能要求。1、油品分析的目的在用油品分析是通过检测油液性能变化，确定油液的使用状况与使用寿命。对在用油需要动态的监测其化学与物理性能，来确保设备正常运转，及

我们都听过这样一句话：“油与水不能混合。”事实证明，这并不适用于润滑油。润滑油中的水可以以多种状态存在，如果不加以控制，可能会对贵重的机械设备造成相当大的损害。在本文中，我们将探讨润滑油进水所带来的挑战，并讨论了可靠性专业人员测量油中水的可用方法。工业油品中的进水污染可能会导致机械部件出现严重问题。水的存在会改变润滑剂的粘度，并引起化学变化，导致添加剂耗尽并形成酸、污泥和清漆。对油液中的水定期进行检测是任何润滑油液状态监测计划的一部分。

为什么要进行润滑油质量检测呢?因为为了保证设备的稳定运行，润滑油需要时刻保持这些良好的特性，所以需要不断地取样送去岸上的实验室定期检查润滑油状态是否良好。以下是进行润滑油检测的要点：1、监测油液随时间的变质情况;2、检查是否受到其他油、水和细菌侵袭的污染;3、避免机械润滑部分损坏;4、确定油的任何泄漏或污染源;5、了解所提供润滑油的性能。因此，须按照公司的说明检查主推进装置、辅助发动机、空气压缩机、转向器等重要系统的润滑油。船上润滑油质量检测可能每 15 天一次或每月一次。另外润滑油需要每三个月送上岸进行光谱分析等特殊实验室测试。

润滑油在使用的过程中由于受到高温、高机械压力及水分、燃料和化学药剂的污染等作用，其理化性能将逐渐下降，即发生衰变如粘度增大、闪点降低、酸值增大、产生漆膜油泥等不溶物。润滑油发生衰变后，不仅失去正常的润滑功能，还会增大对零部件的腐蚀和磨损，对机械装备的使用可靠性、耐久性产生显著的影响。