运动粘度和动力粘度的区别（运动粘度和动力粘度的换算）

　　一、运动粘度和动力粘度的区别

　　运动粘度(kinematic viscosity)和动力粘度(dynamic viscosity)是两个描述液体黏度或流动性质的不同物理性质，区别如下：

　　1、两者定义区别

　　运动粘度：运动粘度是指液体的黏度与其密度的比值，通常用希斯克(cSt)或平方厘米/秒(cm²/s)作为单位表示。它表示液体在单位时间内流过单位面积的量，通常用于描述液体在静止状态下的黏度。

　　动力粘度：动力粘度是液体的黏度，通常以帕斯卡秒(Pa·s)或泊(Poise)作为单位表示。它表示液体抵抗流动的力，通常用于描述液体在流动状态下的黏度。

　　2、计算关系的区别

　　运动粘度(ν)等于动力粘度(η)除以液体的密度(ρ)，即：ν = η / ρ。

　　动力粘度(η)等于运动粘度(ν)乘以液体的密度(ρ)，即：η = ν * ρ。

　　3、用途的区别

　　运动粘度通常用于液体在流动管道中的流动性质分析，如液体在输送管道中的压降计算和液体在润滑系统中的润滑性能评估。

　　动力粘度通常用于描述液体在流动状态下的黏度，例如在流体力学中，用于描述液体的阻力和黏滞阻力，以及液体在受力作用下的流动特性。

　　运动粘度和动力粘度都涉及到液体的黏度或流动性质，但它们的单位和应用场景不同。运动粘度通常用于描述静止液体的黏度，而动力粘度用于描述流动液体的黏度。它们之间的关系通过液体的密度相互联系。

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　　二、运动粘度和动力粘度的换算关系

　　运动粘度(kinematic viscosity)和动力粘度(dynamic viscosity)之间的换算关系可以通过下面的公式来表示：

　　动力粘度(η) = 运动粘度(ν) × 密度(ρ)

　　其中：

　　动力粘度(η)以帕斯卡秒(Pa·s)或泊(Poise)作为单位。

　　运动粘度(ν)以平方厘米/秒(cm²/s)或希斯克(cSt)作为单位。

　　密度(ρ)通常以千克/立方米(kg/m³)作为单位。

　　要进行单位换算，可以使用上述公式，将运动粘度转换为动力粘度，或反之。需要注意的是，要进行换算，需要知道液体的密度值。密度值可以根据液体的种类和温度来确定，因为密度随温度而变化。

　　示例：

　　假设有一个液体的运动粘度为100 cSt，密度为900 kg/m³，则可以使用上述公式将其转换为动力粘度：

　　动力粘度(η) = 100 cSt × (900 kg/m³ / 1000) = 90 Pa·s

　　所以，该液体的动力粘度为90 Pa·s。根据不同的液体和温度，密度值会有所变化，因此在进行换算时要确保使用正确的密度值。

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