润滑油水分的危害
一般来说,油分析中没有水(痕量小于0.03%)意味着没有游离水或悬浮水,因此很难去除溶解水。那么油中水的危害是什么呢?
油中的水在冬天结冰,堵塞管道和过滤器;
水的存在增加了润滑油的腐蚀性和乳化性;
降低油品的介电性能,严重造成短路,烧毁设备;
润滑油含水,容易产生气泡,降低油膜强度;
加速油脂氧化;
水可以与杂质和油形成低温沉积物,称为污泥;
润滑油在高温下产生蒸汽,破坏油膜;
对于酯类油,添加剂会水解沉淀。在这种情况下,即使除去水,添加剂的原有性能也无法恢复。
一般来说,润滑油中的水表示轴承死亡。
如果油中含有0.2%的水,轴承寿命将减少一半。3%的水,只剩下15%。润滑系统中的水分主要是大气中的潮湿空气。如果轴承损坏,冷却水会沿着水封损坏的端面进入轴承,从油箱通气孔吸入的潮湿空气会凝结成水滴滴入油中,或者水通过油箱的呼吸进入系统。由于油和水的亲和力,几乎所有的矿物油都有不同程度的吸水性,润滑油的吸水饱和度为500 ~ 600 ppm。当含水量超过饱和时,多余的水以游离水和乳化水的形式存在于油中。油一旦乳化,会对润滑系统造成严重危害,需要更换新油。所以加油口一定要拧紧,油桶要放在干燥的地方。如果露天存放,应水平堆放,以减少桶口积水,防止桶吸水。
阅读:关于油水分的知识
国家标准润滑油含水量
水分是指油中的含水量,用百分比表示。正常情况下,润滑油的允许含水量在0.03%以下,部分油品不允许含水。因为水可以乳化润滑油,分解添加剂,促进油氧化,增强低分子有机酸对机械的腐蚀。油品的低温流动性受到影响。对于变压器油来说,极少量的水会严重影响其绝缘性能。
当润滑油中水含量超过0.1%时,添加剂(抗氧化剂、洗涤剂和分散剂等。)会失效并加速润滑油的氧化过程。机油氧化产生的有机酸和发动机排气中的酸性氧化物与水反应生成无机酸。这些酸性物质会增加发动机的腐蚀。因此,当油中水分较多时,油的润滑性能和粘度会变差,导致油过早变质,零件生锈。会造成发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
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