润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)是什么?

来源:本站 作者:admin 时间:2021-11-22 05:40:11 点击:844
润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)是什么?
 
   抗氧化剂含量(RULER)项目是通过测量润滑油中抗氧化剂的剩余浓度来定量地评估润滑油的剩余使用寿命。采用的设备是RULER测定仪。下面对润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)的全面解读:
      一、 检测原理
      RULER的检测基于线性伏安法。原理是在特定的电压值下,溶液中抗氧化剂的化学活性被激活,形成氧化电流,并得出一条氧化电流对时间的曲线,即报告中"剩余抗氧化剂含量图" 上的曲线,简称"RULER曲线".随后通过软件将新油与旧油的RULER曲线进行峰面积相比,算出旧油中剩余抗氧化剂含量。
润滑油中抗氧化剂种类主要分为胺类和酚类。通常情况下,在8~12s产生胺类的吸收峰;13~16s产生酚类的吸收峰,如图1.1所示。
 
润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)的全面解读
润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)的全面解读
 
图1.1  Ruler曲线
      二、 检测步骤
      汽轮机油抗氧化剂含量(RULER)的测定方法为ASTM D6971,结果报告为抗氧化剂胺类,酚类的百分含量。
具体检测步骤如下:
      (1) 新油RULER图
      取一定量待测油样的新油置于RULER专用测试试剂中,摇匀、静置后检测,得RULER曲线A;
      (2) 在用油RULER图
      取与新油相同含量的在用油于RULER专用测试试剂中,摇匀、静置后检测,得RULER曲线B;
      (3) 解图
      将A、B曲线数据导入电脑进行解析。
      三、 RULER图解析
      现以Shell Turbo T32举例说明,该透平油抗氧化剂主要是以胺类抗氧化剂为主。
 
润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)的全面解读
 
                                                                             
润滑油检测中抗氧化剂含量(RULER)的全面解读
      (1)RULER曲线颜色
      图中有两条线,灰色代表新油,红色代表在用油。
      (2)图例中三角和实心方块代表意义
      灰色三角代表新油,图形下面的英文代表新油的牌号,如中,"Shell Turbo T32"代表着新油的牌号;红色方块代表在用油,下面的数字代表着该样品在本中心的编号,如图中的"562014091086"代表油品编号。这些都由系统自动生成。
      (3)坐标意义
横坐标代表检测时间,单位"s";纵坐标代表电流的反馈,无单位。
      (4)峰数
      峰数和油中的抗氧化剂种类有关,若油品同时含有胺类和酚类抗氧化剂,则图中会出现两个峰,分别位于8~12s和12~16s之间,如图1.1所示;有些油中只含有胺类抗氧化剂,或酚类抗氧化剂含量非常少,那么图中就只会在8-12s出现一个峰,如图3.1所示。
      (5)竖线和斜线
      竖线确定峰的始末位置,斜线(图中虚线)与曲线围成的面积(虚线以上部分)即为该类抗氧剂的峰面积,峰的面积由软件计算得出。
      (6)抗氧化剂含量的计算
测试在用油剩余抗氧化剂含量时,需要同时检测新、旧油的Ruler曲线,以新油为参考,计算出旧油与新油的相对应的峰值面积比,此面积比就是剩余抗氧化剂的含量。
      如图3.1中,旧油(红色线)的胺类峰面积是新油(灰色线)胺类峰面积的85%,则认为该在用油中胺类抗氧化剂的剩余含量为85%.因为测试时是以新油为参考,因此新油的抗氧化剂含量都报告100%.
      四、 常见问题
      (1)为什么抗氧化剂含量(RULER)检测要送检同批次新油?新油与在用油不同批次会有什么影响?
由于抗氧化剂含量(RULER)测试的是在用油与新油添加剂含量的比值,必须以同批次的新油为参考。如果新油与在用油不同批次,添加剂含量会有差异,Ruler曲线上的峰高也有差异,计算出的抗氧化剂含量就会有误差,甚至可能出现旧油比新油抗氧化剂含量更高的情形,新油也就失去了参考价值。
      (2)测试结果在用油比新油抗氧化剂含量更高怎么解读?
正常情况下,新油RULER曲线各峰的面积会大于在用油RULER曲线各峰的面积,如图3.1.若新油RULER曲线各峰的面积小于在用油RULER曲线各峰的面积,则认为是异常现象,如图3.2,原因可能有:①新油问题,如存放时间过长,不新鲜,或密封不好。 ② 新油与在用油不同批次;③在用油和新油不是同一牌号油品;④ 在用油存在混油现象。
      (3)那些油品需要测定抗氧化剂含量?多久检测一次?
目前需要定期检测抗氧化剂含量的油主要有汽轮机油、螺杆式空压机油,建议每年监测至少两次;某些对抗氧化性能有要求的液压油也可以进行抗氧化剂含量的检测。由于齿轮油无抗氧化性要求,不含抗氧化剂,不推荐对齿轮油进行抗氧化剂含量监测。
      (4)抗氧化剂(RULER)测试与抗氧化性能(旋转氧弹法)、T501含量(红外光谱法)有什么区别?
抗氧化剂(RULER)测试的是油品中剩余抗氧化剂的含量,一方面可以检测油中抗氧剂的种类,另一方面可以同时检测出各类抗氧化剂的剩余百分比,数据直观,测试时间短。
      抗氧化性能(旋转氧弹)测试的油品抗氧化性能,是添加剂和基础油的抗氧化性能总体表现,不能单独测试抗氧化剂含量,测试时间较长。
 
我们有谁不知道伊索寓言的呢?我喜欢的是 "下金蛋的鹅", 一个表达贪婪与无知的凄惨故事,这个故事对现代工业企业管理也有一定的代表性。
      这个故事讲述的是一个幸运的农民拥有一只每天下一个金蛋的鹅。可是农民目光短浅,他认为金蛋的源头在鹅的肚子里,为了拥有更多的金钱,该男子决定杀死这只鹅,剖开鹅的肚子看看。杀了鹅后他才想到,真正的财富是金蛋,只有让鹅健康的活着,不断的下金蛋,才能使财富增长。 (英国用以下俚语来总结这个故事的寓意:"如此短视行为终将会破坏资产的盈利能力!")
 
润滑小故事:保护能下金蛋的鹅
 
      深入分析这个寓言,你会认识到,农民忽略了一个事实,是能下金蛋的鹅让他富裕,然而没有鹅就没有金蛋。
我们来看看现实的情况,例如工厂的生产设备,我们希望设备能够每天非常稳定的按照设计的产能生产出质量合格的产品,但我们要每天照顾它们。毕竟,它们是生产工厂的"下金蛋的鹅"!但我们有足够爱护它们吗?
      2014年12月,本期刊发布了北美工业企业润滑管理状况。结果令人失望,满分100分的情况下只有43分。如果准确的话,这意味着无效的润滑导致机械磨损导致北美工厂在去年就损失1000000000000美元!这是一个不可接受的数目,几乎所有的工厂都是在削减内部成本。工厂每个部门的管理人员,都应该对造成如此恶劣经济影响的损失深恶痛绝,尤其是这些损失是很容易预防的,但是却基本没有预算支出。
润滑油是工业设备系统的血液,应该被看作是不可或缺的关键组成部分,对每一家企业设备的运行比率、生产能力及质量合格率都影响重大。
      在我的职业生涯中,我参观了数以百计的工厂,经常看到人们对设备润滑漫不经心的态度,这让我倍感惊讶。大多数管理者仍然不知道:1)有效润滑的好处;2)无效润滑的惊人成本;3)实施润滑管理项目的投入并不高。
      管理者应该记住这些:把来路不明的油脂填充到未认证的油脂枪中,交给一个未经培训的操作人员,告诉他们去手动加注轴承润滑点,这样的行为并不是有效的润滑管理,不仅不能省钱,这样短视的行为会严重的损害公司的利益。
      现代工业是骑在10微米厚的油膜上。因此以下2项尤为重要,一是运营管理者能够接收良好润滑的方法,二是他们每天能够去做好各项事情以保护好我们 "下金蛋的鹅。"

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