在设备运行中,摩擦系数对设备性能、寿命及润滑系统稳定至关重要。掌握其变化规律,利于设备高效可靠运转。
一、摩擦系数基本概念
摩擦系数衡量两接触物体相对运动时的摩擦力大小,它受多因素影响,并非固定值。表面粗糙度上,粗糙面的摩擦系数高于光滑面,如同在石子路和大理石路面推车,阻力差异明显。材料性质也很关键,不同材料组成的摩擦副,摩擦系数不同,比如金属与金属、金属与塑料间的情况各异。环境因素,像温度、湿度等,也会改变摩擦系数,高温下材料软化变形,影响表面特性。
二、摩擦系数变化规律
(一)随滑动速度变化
设备部件相对滑动时,摩擦系数随速度呈现复杂变化。低速阶段,速度提升,摩擦系数或略降,因低速时表面微凸体有时间充分啮合,摩擦力较大。速度增加,摩擦生热致表面温度上升,材料性质改变,摩擦系数先降后升。高速时,表面可能形成气膜或润滑介质膜,摩擦系数再次下降并趋于稳定。以汽车发动机活塞与气缸壁为例,启动及低速运转时,活塞滑动速度低,摩擦系数高;转速提升,摩擦系数相应改变,影响发动机动力输出和燃油经济性。
(二)随接触压力变化
接触压力对摩擦系数影响显著。一定范围内,压力增大,摩擦系数逐渐减小。这是因为压力使接触表面微凸体变形、压平,实际接触面积增大,接触点粘附作用增强,摩擦力增加幅度小于压力,致使摩擦系数降低。
但压力超临界值时,表面材料可能塑性变形甚至破坏,摩擦系数变得不稳定甚至急剧上升。如机械传动齿轮,正常负载下,接触压力合理增加,齿轮间摩擦系数下降,传动效率提高;负载过大,超过材料承受力,摩擦系数异常升高,可能导致齿轮磨损加剧甚至失效。
(三)随润滑状态变化
润滑状态是影响摩擦系数的关键因素。干摩擦时,两物体表面直接接触,摩擦系数高。引入润滑介质后情况改变,边界润滑时,润滑介质形成极薄吸附膜,摩擦系数显著降低,但表面微凸体仍有部分接触,摩擦系数随润滑膜厚度、性质及表面粗糙度波动。流体润滑时,润滑介质形成连续流体膜隔开两表面,摩擦系数降至最低且稳定。例如液压系统的液压缸,良好流体润滑下,活塞与缸筒摩擦系数极小,工作高效平稳;润滑不良,处于边界或干摩擦状态,摩擦系数大幅上升,增加能量损耗,还可能导致活塞和缸筒磨损,影响系统运行。
三、摩擦系数变化对设备润滑的关键影响
(一)对润滑膜厚度的影响
在流体润滑中,摩擦系数与润滑膜厚度紧密相关。摩擦系数因工况减小,在相同负载和转速下,润滑膜厚度增加,因为表面间剪切力减小,润滑介质流动更顺畅。反之,摩擦系数增大,表面间剪切力增大,润滑膜厚度变薄。例如大型船舶推进轴系,若摩擦系数因润滑油品质下降等原因增大,润滑膜变薄,轴颈与轴承金属直接接触风险增加,可能引发严重磨损和故障。
(二)对磨损的影响
摩擦系数与设备磨损程度紧密相连。摩擦系数高,表面摩擦力大,微凸体相互切削、刮擦作用加剧,磨损加快。摩擦系数随工况变化,磨损速率和形式也改变。摩擦系数不稳定时,设备表面会出现不均匀磨损。如机床导轨系统,若摩擦系数因润滑不良或表面粗糙度变化而波动,导轨磨损不均匀,影响加工精度和使用寿命。合理润滑降低摩擦系数,可有效减少磨损,延长设备维修周期和使用寿命。
(三)对设备运行稳定性的影响
摩擦系数大幅波动严重影响设备运行稳定性。旋转设备如电机、风机,摩擦系数变化可能导致转子不平衡力改变,振动加剧。摩擦系数突然增大,设备启动扭矩可能超设计值,启动困难甚至无法启动。往复运动设备中,摩擦系数不稳定使运动部件速度不均匀,产生卡顿。例如压缩机活塞运动,若摩擦系数因润滑油温度变化等不稳定,活塞运动不平稳,影响排气量和工作效率,甚至引发异常噪声和振动,危及设备安全运行。
(四)对能量损耗的影响
摩擦系数大小决定设备运行能量损耗。摩擦系数高,需消耗更多能量克服摩擦力,降低能源利用效率,增加运行成本,还可能使设备发热严重。工业生产中,大量设备能量损耗部分源于摩擦。优化润滑条件,降低摩擦系数,可显著减少能量损耗。如工厂输送带系统,采用合适润滑剂和润滑方式,降低输送带与滚筒摩擦系数,能有效减少电机能耗,实现节能减排。
综上,摩擦系数变化规律复杂,对设备润滑影响多方面。深入了解这些,有助于通过合理润滑设计、维护及工况优化,确保设备高效、稳定、低磨损运行,为工业生产提供保障。
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